Der UNIMOG hat einen kurzen Radstand und ist dadurch besonders wendig bei engen Verhältnissen wie Waldwegen, beengten Arbeitsbereichen, engen Zufahrten oder Baustellen. Durch den Allradantrieb hat er eine bessere Traktion auf schwierigem Untergrund und die zusätzlichen Schaltgruppen ermöglichen ein langsames, kraftvolles Fahren. Der UNIMOG ist daher für schweres Gelände sehr gut geeignet. Durch die Anbauplatte ist die Nutzung verschiedener Anbaugeräte möglich (Mähkopf, Greifarm,….). Er hat einen starken, aber leichten Ladekran, wodurch das Gewicht des UNIMOG nicht so hoch ist, so dass er mit der alten Führerscheinklasse 3 zu fahren ist.
| Bezeichnung | UNIMOG mit Kran |
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | UNIMOG 1000 mit Kran Atlas AK1402 |
| Interne Fahrzeugnummer | in Kommission |
| Erstzulassung | 01/1980 |
| Kilometerstand (abgel.) | ca. 288.139 km |
| Leistung | 70 KW (95 PS) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 6.800 kg |
| Leergewicht | 5.850 kg |
| Getriebetyp | mechanisch |
| max. Anhängelast | 22.000 kg (gebremst), 1.500 kg (ungebremst) |
| Ausstattung | Fahrzeugplatte, Zusatzscheinwerfer, Auspuffrohr nach oben, Kran |
| Zustand | gebraucht |
| Preis | 12.000,- € brutto (MwSt. nicht ausweisbar) |
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Fotogalerie
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Fahrzeugbeschreibung:
- Nebenantrieb unten
- Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe
- Auspuffrohr nach oben
- Elektrik 12 V
- Pritsche (L x B): 1.480 x 1.900 mm
Ladekran Atlas AK1402
Lastwerte:
- 3,9 m – 1.030 kg
- 5,2 m – 770 kg
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